ফ্লেজড স্টিল ফ্লোটিং বোল ভালভ ক্লাস 150-1500 ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত

ফ্লোটিং বল ভালভ সাধারণত একটি নমনীয় সিট দিয়ে ডিজাইন করা হয়। যখন মাধ্যমের চাপ কম থাকে, তখন সিট এবং বলের মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্র ছোট হয়, যা যোগাযোগের স্থানে উচ্চ চাপ তৈরি করে নির্ভরযোগ্য সিলিং নিশ্চিত করে। যখন মাধ্যমের চাপ বাড়ে, তখন সিট এবং বলের যোগাযোগের ক্ষেত্রটি সিটের স্থিতিস্থাপক বিকৃতির সাথে আরও বড় হয়ে যায়, যাতে সিট ক্ষতিগ্রস্ত না হয়ে উচ্চতর মাঝারি চাপ সহ্য করতে পারে।

যদি পাইপ এবং ভালভে দুর্ঘটনাক্রমে আগুন লাগে, তবে PTFE বা অন্যান্য নন-মেটালিক উপকরণ দিয়ে তৈরি সিট রিং উচ্চ তাপমাত্রায় পুড়ে যেতে পারে, যার ফলে ভালভে ব্যাপক লিক হতে পারে। ফায়ার-সেফ সিট ডিজাইন বল এবং সিটের মধ্যে একটি সতর্কতা ডিজাইন। ভালভ সিট পুড়ে যাওয়ার পরে, মাঝারি চাপ বলটিকে ক্রমাগতভাবে ডাউনস্ট্রিম মেটাল সিল-এর দিকে ঠেলে দেবে একটি সহায়ক মেটাল-টু-মেটাল সিলিং তৈরি করতে, যা কার্যকরভাবে ভালভ লিক কমাতে পারে। এছাড়াও, মাঝের ফ্ল্যাঞ্জ সিলিং গ্যাসকেটটি মেটাল স্পাইরাল- wound গ্যাসকেট দিয়ে তৈরি, যা উচ্চ তাপমাত্রায় সিলিংও নিশ্চিত করতে পারে। KOLINK বল ভালভের ফায়ার-সেফ ডিজাইন API 607 অনুযায়ী অনুমোদিত।

স্টেমটি তার নীচের প্রান্তে একটি অবিচ্ছেদ্য কলার দিয়ে মেশিন করা হয় এবং এটি ভালভের অভ্যন্তরীণ গহ্বর থেকে ইনস্টল করা হয়, যাতে স্টেমটি ভালভ নেক দ্বারা অবরুদ্ধ হয় এবং ভালভ গহ্বরে অস্বাভাবিক চাপ-বৃদ্ধি অবস্থার মধ্যেও মাধ্যম দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হবে না। এছাড়াও, আগুনে স্টেম প্যাকিং পুড়ে গেলে লিক হওয়া এড়াতে, স্টেম কাঁধ এবং বডি যোগাযোগের মধ্যে থ্রাস্ট ওয়াশার একটি ইতিবাচক সিলিং তৈরি করবে। সিলিং ফোর্স মাঝারি চাপের বৃদ্ধির সাথে বৃদ্ধি পাবে, বিভিন্ন চাপে নির্ভরযোগ্য স্টেম সিলিং নিশ্চিত করবে, লিক প্রতিরোধ করবে এবং দুর্ঘটনা ছড়িয়ে পড়া এড়াবে।

শেভরন প্যাকিং গ্ল্যান্ড এলাকায় মাঝারি চাপের বিরুদ্ধে সিলিং চাপকে কার্যকরভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে এবং স্টেম প্যাকিংয়ের সিলিংকে আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলে।

বল ভালভটি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত এবং স্টেমের মাধ্যমে বল এবং বডির মধ্যে একটি স্ট্যাটিক চ্যানেল তৈরি করতে পারে, ভালভের অপারেশন চলাকালীন ঘর্ষণের কারণে তৈরি স্ট্যাটিক বিদ্যুৎকে পাইপলাইনের মাধ্যমে স্রাব করতে, বৈদ্যুতিক স্পার্কের কারণে সৃষ্ট আগুন বা বিস্ফোরণ এড়াতে এবং সিস্টেমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে।

ম্যানুয়াল বল ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা বা সম্পূর্ণরূপে বন্ধ অবস্থায় লক করা যেতে পারে। লকিং হোল সহ পজিশনিং পিসটি ভালভ মিসঅপারেশন এড়াতে ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি পাইপলাইন কম্পন বা অন্যান্য অপ্রত্যাশিত কারণের কারণে দুর্ঘটনাক্রমে ভালভ খোলা বা বন্ধ হওয়াও প্রতিরোধ করতে পারে। এটি বিশেষ করে সহজে জ্বলনযোগ্য এবং বিস্ফোরক তেল, রাসায়নিক এবং চিকিৎসা পাইপলাইন বা ফিল্ড টিউবিং-এর জন্য কার্যকর।

অধিকন্তু, স্টেমের মাথা যা রেঞ্চের সাথে ইনস্টল করা হয়েছে তা ডাবল-ডি ডিজাইন গ্রহণ করে। যখন ভালভ খোলা থাকে, তখন ভালভ রেঞ্চটি পাইপলাইনের সমান্তরাল থাকে এবং যখন ভালভটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ থাকে, তখন রেঞ্চটি পাইপলাইনের সাথে লম্ব থাকে, যাতে ভালভের সম্পূর্ণরূপে খোলা এবং বন্ধের ইঙ্গিতগুলি সুস্পষ্ট হয়।

• ফ্লোটিং বল টাইপ
• স্প্লিট বডি, এন্ড এন্ট্রি
• ২-পিস বা ৩-পিস বডি
• ফুল পোর্ট বা রিডিউস পোর্ট
• ফায়ার সেফ টু API 607
• অ্যান্টিস্ট্যাটিক ডিভাইস
• অ্যান্টি-ব্লোআউট স্টেম
• গিয়ার অপারেশন বা অ্যাকচুয়েটর উপলব্ধ
• ঐচ্ছিক লকিং ডিভাইস
• ঐচ্ছিক ISO 5211 ডাইরেক্ট মাউন্টিং প্যাড
• ঐচ্ছিক মেটাল সিটেড ডিজাইন
• ঐচ্ছিক লো এমিশন প্যাকিং ISO 15848 অনুযায়ী

• ক) ডিজাইন ও ম্যানুফ্যাকচার: API 6D, BS 5351, API 608, ISO 17292, MSS SP-72
• খ) অগ্নি-নিরাপদ: API 607, API 6FA
• গ) ফেস টু ফেস: API B16.10, API 6D, EN 558, DIN 3202
• ঘ) এন্ড কানেকশন: ASME B16.5, EN 1092, JIS B2220, ASME B16.25
• ঙ) পরীক্ষা এবং পরিদর্শন: API 6D, EN 12266, API 598