ট্রনিয়নে মাউন্ট করা বল ভ্যালভটি দুটি ভাসমান আসন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা মাঝারি চাপের অধীনে সরানো যায়। আসনের নীচে,আসন প্রাক লোডিং স্প্রিংস দুটি ভাসমান আসন শক্তভাবে বল পৃষ্ঠ সংযুক্ত নিশ্চিত করার জন্য অবস্থিত হয়. বল উপরের এবং নিম্ন trunnions দ্বারা স্থির করা হয়, তাই সীট রিং বন্ধ অবস্থানে ভালভ যখন খুব বেশি প্রবাহ চাপ শক্তি সামর্থ্য না। সেবা সময়,মাঝারি চাপ বল বিরুদ্ধে সামনের আসন ঠেলাঠেলি, একটি বুদবুদ টাইট সীল গঠন।
ছোট অপারেটিং টর্ক, সীটগুলিতে ছোট বিকৃতি, নির্ভরযোগ্য সিলিং পারফরম্যান্স, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন হ'ল ট্রুনিয়নে মাউন্ট করা বল ভালভের প্রধান সুবিধা।Trunnion মাউন্ট বোল ভালভ ব্যাপকভাবে দীর্ঘ দূরত্ব পাইপলাইন এবং স্বাভাবিক শিল্প পাইপলাইন যা ক্ষয়কারী বা noncorrosive প্রবাহ বিভিন্ন ধরনের প্রতিরোধ করতে পারে ব্যবহৃত হয়.
ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যঃ
1. ডাবল ব্লক এবং ব্লাড (ডিবিবি) ফাংশন
বন্ধ অবস্থানে, স্প্রিং-লোড সিট রিং উভয় প্রান্ত থেকে চাপের বিরুদ্ধে একটি ইতিবাচক সীল প্রদান করে,যখন আসন পৃষ্ঠের মধ্যে শরীরের গহ্বরটি ভেন্টিলেশন ভালভ এবং ড্রেনাল ভালভের মাধ্যমে ভেন্টিলেশন করা হয়. ভেন্টিলেশন ভ্যালভটি আসনের টাইটনেস পরীক্ষা করার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।আসন ক্ষতি এড়াতে শরীরের গহ্বর নিচে জমা পরিষ্কার এবং নীচের রক্তক্ষরণ গর্ত মাধ্যমে drained করা যেতে পারে.
2. কম অপারেটিং টর্ক
একটি trunnion-mounted ball valve একটি trunnion-mounted ball এবং দুটি ভাসমান আসন রয়েছে, যা মাঝারি চাপের অধীনে চলতে পারে।স্ব-লুব্রিকেটিং পিটিএফইই আসন ইনসার্ট এবং স্লাইডিং বিয়ারিং আসন এবং বলের মধ্যে ঘর্ষণকে ন্যূনতম করতে পারে, অপারেটিং চাপে কম টর্ক অর্জন করতে।
3জরুরী সিলিং ডিভাইস
6 "(DN150) এর চেয়ে বড় trunnion-mounted বল ভালভের জন্য, স্ট্যাম এবং আসন এলাকায় সিল্যান্ট ইনজেকশন ডিভাইস আছে। যদি আসন রিং বা স্ট্যাম ও-রিং দুর্ঘটনাক্রমে ক্ষতিগ্রস্ত হয়,ইনজেকশন ফিটিংয়ের মাধ্যমে জরুরী সিল্যান্ট ইনজেকশন আসন এবং স্টেম এলাকায় মাঝারি ফুটো এড়াতে পারেসিটগুলি তৈলাক্ত করার জন্য সিল্যান্ট ইনজেকশন সিস্টেমও ব্যবহার করা যেতে পারে।
4. অগ্নি-নিরাপদ নকশা
যদি পাইপ এবং ভালভের মধ্যে দুর্ঘটনাক্রমে আগুন হয়, তাহলে পিটিএফই, রাবার বা অন্যান্য অ-ধাতব উপকরণ থেকে তৈরি সিট রিং, স্টেম ও-রিংগুলি উচ্চ তাপমাত্রায় পুড়ে যেতে পারে,ভালভের মধ্যে ব্যাপক ফুটো সৃষ্টি করে. আগুন-নিরাপদ আসন নকশা একটি সতর্কতা নকশা বল এবং আসন মধ্যে। ভালভ আসন সন্নিবেশ পুড়ে গেলে,মাঝারি চাপ এবং প্রাক লোড স্প্রিংস একটি অক্জিলিয়ারী ধাতু-থেকে-ধাতু সিলিং গঠনের জন্য বলের দিকে সামনের সিট রিটেনারকে অবিচ্ছিন্নভাবে ঠেলে দেবে, যা কার্যকরভাবে ভালভ ফুটো হ্রাস করতে পারে। উপরন্তু, মাঝের ফ্ল্যাঞ্জ সিলিং সিলিং ধাতব স্পাইরাল-ওয়েলড সিলিং দিয়ে তৈরি, যা উচ্চ তাপমাত্রায় সিলিংও নিশ্চিত করতে পারে।KOLINK বল ভালভের অগ্নি-নিরাপদ নকশা API 607 অনুযায়ী অনুমোদিত.
5অ্যান্টি-স্ট্যাটিক কাঠামো
বল ভালভটি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত এবং স্টেম দিয়ে বল এবং শরীরের মধ্যে একটি স্ট্যাটিক চ্যানেল গঠন করতে পারে,ভালভ অপারেশন সময় ঘর্ষণ কারণে গঠিত স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ নিষ্কাশন করতে, পাইপলাইন মাধ্যমে, আগুন বা বিস্ফোরণ যা বৈদ্যুতিক স্পার্ক দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে এবং সিস্টেম নিরাপত্তা নিশ্চিত এড়াতে।
6নির্ভরযোগ্য আসন সিলিং কাঠামো
প্রাক লোড স্প্রিংস দুটি ভাসমান আসন এবং বলের মধ্যে টাইট সিল নিশ্চিত করার জন্য অবস্থিত। উপরন্তু, উচ্চ চাপ অধীনে,মাঝারি চাপ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্ভরযোগ্য আসন সিলিং নিশ্চিত করার জন্য বলের কাছে সামনের আসনটি শক্তভাবে ঠেলে দেবে.
9. সিকিউরিটি রিলেভ ডিভাইস
যেমন বল ভালভ প্রাথমিক এবং গৌণ আসন সীল সঙ্গে ডিজাইন করা হয়, মাঝের গহ্বর নিজেই চাপ ত্রাণ করতে পারে না।নিরাপত্তা ত্রাণ ভালভ শরীরের উপর ইনস্টল করা হয় যাতে মাঝারি তাপ প্রসারণের কারণে ভালভ গহ্বরের অভ্যন্তরে অতিরিক্ত চাপের ক্ষতির ঝুঁকি রোধ করা যায়.
11. ব্লো-আউট প্রুফ স্টেম
স্টেমটি তার নীচের প্রান্তে একটি ইন্টিগ্রেটেড কলার দিয়ে মেশিন করা হয় এবং এটি ভালভের অভ্যন্তরীণ গহ্বর থেকে ইনস্টল করা হয়,যাতে স্টেম ভালভ ঘাড় দ্বারা অবরুদ্ধ করা হয় এবং এমনকি ভালভ গহ্বর মধ্যে অস্বাভাবিক চাপ-বৃদ্ধি অবস্থার অধীনে মাধ্যম দ্বারা উড়িয়ে দেওয়া হবে না.
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
